秋季訪韓 必坐紅葉單軌列車

前往韓國賞紅葉，想要舒適飽覽的話，不妨到訪京畿地廣州市，當地有一個佔地165,265平方米的樹木園，秋季時更可乘搭單軌列車暢遊其中見識密集楓紅，非常寫意。另外慶尚南道咸陽郡及光州廣域市的景點亦有賞楓單軌列車可坐，絕對過癮！ ----------------------- 鄰近首爾　一位難求 距離首爾江南區約40分鐘車程、位於京畿道廣域市的昆池岩度假村，除設有京畿道最大滑雪場及476間客房外，更有一個佔地逾16萬平方米、種植了4,300種本地和外來植物的和談林。該生態樹木園分為16個主題區域，每年秋季都可以見到整個山頭布滿不同顏色的楓葉，火紅、鮮橙、亮黃、淡黃、翠綠交織，在不同高低的山坡上陸續轉紅，層次豐富。而和談林能夠成為韓國賞楓一大名所，園內擁有穿梭楓林的單軌列車可謂功不可沒，在車廂內可用水平視角飽覽整片楓林，感受被紅葉重重包圍的興奮。列車軌道全長1,213米，由兩個車廂組成的列車以緩慢速度行駛，與壯麗楓葉形成秋季獨有景致。車程共分為3段，以段數收費，共有3個車站可選，其中毗鄰入口的1號車站車票最快售罄，必須在網上預約。從 2 號和 3 號車站出發的車票則可在月台的售票處購買。推薦全程約20分鐘的循環線，貫穿所有紅葉景點。由於楓葉季的和談林每天都吸引大批人潮賞楓，所以園區實施限制每日入園人數，必須先在網上預約。入場費₩11,000（約HK$60）、單軌列車票價₩5,000（約HK$27）起。 網址：https://shorturl.at/bCLo2 ----------------------- 全國最長　索道滑下 位於韓國慶尚南道咸陽郡、海拔1,228米的大鳳山，登頂可一覽智異山天王峰等景色，深受當地登山愛好者歡迎。該山山腳下設有咸陽大鳳山休閒谷，是以山為中心的新概念自然旅遊綜合體設施，山麓右側是擁有單軌列車、高空滑索等山間遊樂設施的大鳳山Sky Land，左側是可在森林治愈環境中露營的大鳳山Camping Land。當中最吸引是全長3.93公里、韓國距離最長的山區單軌列車之一。遊客可從山腳搭乘至海拔1,228米的大鳳山山頂，透過車窗觀賞沿途風光，當秋季時滿目盡是艷紅與金黃的楓葉，恍如一幅流動的畫卷。另一項特色體驗是全長3.27公里的高空滑索，為韓國最長的滑索路線之一，分為5條路線，旅客從山頂一躍而下，滑翔於萬丈紅葉之間，感受風馳電掣的快感和大自然的壯麗景致。大鳳山山頂矗立着人氣的許願岩，附近更有風景優美的步道放鬆身心。另一邊的露營部分設有一幢擁有20間客房（每間可容納4人）的住宿設施，另有森林之家獨幢小木屋，營地則設有14個露營甲板。單軌列車成人票價₩15,000（約HK$82）。 網址：https://shorturl.at/EJKHN ----------------------- 穿梭群山　俯瞰城市 位於光州廣域市、海拔約1,187米的無等山，因為地勢高、高度難以計算，故難以找到與之匹敵的山峰，所以得其名「無等」。秋季前往該市的芝山遊園區，便可通過搭乘無等山吊椅及單軌列車見識該山的楓葉美景。訪客先乘坐總長745米、秒速12米的吊椅登山，沿途即有迎面而來的楓葉可賞。約20分鐘後即到達轉乘單軌列車的光鄉站，之後需行一段路才到達單軌列車的起點，這段路的紅葉景色十分壯觀，令人目不暇給。之後坐上可供20多人搭乘的單軌列車前往無等山香爐峰，這架時隔11年、於2016年重新運行的單軌列車位於海拔約340米的高空，列車以緩慢移動速度穿梭於綿延山脈之間，因僅在一條軌道上行駛而產生特有的顛簸感，加上沒有頂篷，感覺特別刺激。落車後沿着階梯與棧道前往八角亭觀景台，可俯瞰光州廣域市全景，景觀壯麗。列車會停留10至15分鐘，待乘客欣賞完風景及亭後的楓林才折返，建議購買吊椅及單軌列車來回套票。吊椅加單軌列車 （往返）成人票價₩ 17,000（約HK$93）。 網址：https://shorturl.at/r0Jox